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スタッフからの現地便り

【あそ通信】熊本から博多まで最速約35分で結ばれる!~新幹線さくら~

  • 更新日:2010年07月22日
  • カテゴリ:お知らせ
 
 九州新幹線全線開業まで、約8カ月2011年3月(目標)に向けて、熊本駅とその周辺では再開発が急ピッチで行われ、全線開業に伴い誕生する新玉名駅の建設が進められています7月1日(木)には、『新幹線さくら』の車体が熊本新港から陸揚げされ、熊本市富合町の車両基地まで運ばれました当日は、深夜にもかかわらず多くの見物人が訪れたそうです
 
 
 
新幹線さくらが熊本を走る姿を見ることができるのも、もうすぐ
 
 
 新大阪・鹿児島中央駅間を走る『新幹線さくら』は8両編成で、546席。気になる最高時速は九州新幹線区間では260キロメートル! 現在、特急列車で最速1時間14分の熊本・博多間は、最速約35分で結ばれることになります同じく、熊本・新大阪間は最速3時間57分からおおむね3時間20分前後にと、大幅に移動時間が短縮されます
 『新幹線さくら』のデザインのコンセプトは「凛」日本の伝統文化が色濃く残る関西圏と九州圏を結ぶ新幹線として、利用する人には、車体から日本の美しさや力強さ、りりしさを感じてほしいとの考えから、この言葉が選定されました。

ボディカラーには、伝統的な青磁を思わせる白藍色、側面ラインに濃藍色を使用することで、美しさの中にスピード感を表現し、さらに金色のラインを重ね、品格とプレミアム感を演出しているとのこと。また、座席のテーブルや手すりには、木材を使用しているほか、グリーン席、指定席、自由席それぞれのシートや壁面は、「朱桜」や「若桜」といった異なる木目調のデザインでまとめられています
 また、すべての座席は背もたれを倒すと、連動して座面も動く仕組みを採用。快適な列車の旅が楽しめそうです。全線開通が今から待ち遠しいですね
 
 
 
グリーン席の客室内およびデッキ部は、古代桜調の木目。座席は濃藍色の花唐草模様
 
 
 
 
指定席の座席は、濃菜種色の落ち着いた色合いです
 
 
 
 
自由席は、茜色と縹色(はなだ)の市松模様
 
 
 
■取材協力・写真提供
九州旅客鉄道株式会社熊本支社
2009年9月撮影
 
 

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